Reagált a BYD a szegedi tömegtermelés elhalasztásáról szóló hírekre
A vállalat szerint Szegeden az építkezés terv szerint halad, de a fő állítást, amely szerint jövőre a tervezettnél kevesebb autó futhat majd le a gyártószalagról, nem cáfolták.
#szegedi BYD-gyár
Reuters: Elhalasztja a tömegtermelést szegedi gyárában a BYD
Idén nem indult be a tömegtermelés Szegeden, de ki sem használják a kapacitásokat az első két évben. Bezzeg Törökországban.
Megjött a friss mérleg: a BYD komáromi buszgyára 8 milliárd forintos veszteséget hozott össze tavaly
Jelentősen nőtt a buszgyár árbevétele, de a költségek még jobban megugrottak. A komáromi egység fő külkereskedelmi partnere a hollandiai központ volt.
Új gyárat épít a BYD Komáromban, de egy részét mi fizetjük
Elektromos buszokat fognak gyártani az új üzemben. A beruházási költségek egytizedét a magyar adófizetők állják.
Németországban lehet a BYD harmadik európai gyára?
Félmilliós kapacitásuk már így is lesz, de tovább terjeszkednének.
Még egy autógyárat építene Európában a BYD, és egy akkumulátorgyárról is szó van
A most épülő magyar és török gyárak kapacitása félmillió autó lehet évenként, ezek mellé jöhet egy harmadik gyár is.
Olasz beszállítókkal októberben indulhat a BYD szegedi gyára
Azt is elmondták, mi lehet az a négy modell, amelyet Szegeden gyártanának.
Kiderült, mely modellekkel indítja a szegedi autógyártást 2025 végén a BYD
2025 végén két modellel indítja be magyarországi autógyárát a kínai BYD. A kis kategóriájú modelljük gyártása csúszik, először a Golf-kategóriában szállnak szembe az európai gyártókkal.
Megjött az első építőanyag-szállítmány: így áll a szegedi BYD-gyár építése
A következő három évben legalább négymillió tonna ömlesztett árut kell vasúton Szegedre szállítani.
Egyre nagyobb az önbizalma a BYD-nek, most egy klasszikus versenyautót idéző kabriót mutattak be
Hasonló formatervű autókat eddig leginkább a Ferraritól vagy az Aston Martintól láttunk.
Egyetlen ábrán is jól látszik, mekkora kedvence a kínai államnak a piachódító BYD
Egy német tanulmány szerint a nálunk is terjeszkedő vállalat az állami ösztönzők messze legnagyobb haszonélvezője.
Három Szeged körüli főutat is négysávossá bővítenek a BYD miatt
A kínai autógyártó érkezése máris hozott néhány további fontos bejelentést.
1